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铁运企业将“爱心专列”开到“职工心坎”里
发布时间:2021-05-19 17:45:48 来源: 编辑:杨超 张景龙 点击:

“上班20年了,这还是我头一次坐咱的火车上下班。”双龙站老职工杨万亭乐呵呵地说道。

“是啊!有了这趟‘爱心专列’,咱上班回家都方便了!”

“感谢企业给咱开行了这趟专列,再也不用担心堵车了。”前往双龙站接班的师傅们一边议论一边高高兴兴坐上轨道车。

近期,店头镇到双龙镇沿线的公路升级改造,原本从店头镇张湾小区到双龙车站只有25公里,45分钟的车程,现在平均延迟2个小时才能到达,不仅造成职工上下班晚点,还会影响到车辆安全正点发出。

该企业坚持“民有所呼,我有所应”,本着为群众办实事的初心,突出问题导向,聚焦解决职工群众反映强烈的突出问题,在为民排忧解难中自觉践行初心使命。

“针对店头镇职工到双龙车站交接班难的问题,企业上下高度重视,第一时间将改善职工通勤条件纳入为职工办实事方案,将关心关爱职工落到实处。”该企业党委副书记、工会主席答文胜详细地说道。

“段上还正为职工上下班晚点发愁呢,企业就为咱增开了通勤车,盘活了轨道车,这一举措不仅及时,更是暖了职工的心。”车务段党支部书记姜澄宇长高兴地说道。

“在家门口增设通勤车真是‘及时雨’,专列把大家从‘家门口’接到‘单位门口’,既节省时间又安全。”职工们纷纷为企业这一举措点赞道。

据悉,“爱心专列”由七里镇车站—双龙车站,全程19公里,早上7:30发车,下午6:30返程,可供20余名职工乘坐,满足职工需求。“爱心专列”开行后,不但将职工接班路途的时间由原来的近45分钟降到30分钟,还确保了职工直接到岗到点接班,杜绝了列车晚开现象。

与此同时,该企业高度重视通勤轨道车的开行安全工作。开行前,将乘车规范、注意事项、开行方案和组织重点流程等进行重点布置。要求各站值班管理人员现场卡控,确保通勤职工有序乘车、安全乘车、文明乘车。

自党史学习教育开展以来,铁运企业始终将扎实开展“我为群众办实事”实践活动作为党史学习教育的重要内容,和检验广大干部初心使命的“试金石”,用扎实细致的工作践行“我为群众办实事”的诺言。

该企业坚持以深学促实干,积极为群众办实事解难题,开展大走访,大调研,把群众反映的“问题清单”变成“履职清单”;组建志愿服务小队,把“等群众上门”变为“送服务上门”;优化工作流程,提高办事效率,让群众办事更便捷,一系列立足实际、服务群众的有力举措,推动党史学习教育不断往深里走,往实里走,不断通过化解民生难题开创工作新局面,让群众有更多,更直接、更实在的获得感、幸福感、安全感。

截止目前,该企业以民生事项为切入点,通过“流程征、座谈征、走访调研征”三种方式,征集群众建议意见20余条,梳理汇总形成11件民生实事,建立台账、定时定责,动态管理、专班推进,真正推动服务群众从“单位配餐”到“职工点餐”的转变,该企业党群部部长寇碧月先容道。(杨超 张景龙)

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